金塘海底隧道宁波侧内景。中国铁路上海局集团有限公司 供图
电影港官网首页进入 杭州1月31日电(王逸飞 许文峰)在甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧、舟山侧海平面下，“甬舟号”“定海号”盾构机正进行“穿海之旅”。今年春节假期，金塘海底隧道建设不“打烊”，有230余名施工人员坚守岗位保证工程进度，现场一派繁忙景象。
他让赵青山先去派出所告他们过来闹事抢劫，反正当时不止一个人见到了这村子里面的人拿着棍棒进来村子打架的，竟然跑到村委会去得瑟去，纯粹就是找死。
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程，位于东海海域宁波与舟山之间的金塘水道下方，西起宁波市北仑区，东至舟山市金塘镇，全长16.18公里，是世界最长海底高铁隧道，其中采用盾构法施工区段长11.21公里。
铁豹的身子最先冲进对方阵营，在对方人群中拳脚大开大合，将王家那群正规军弄的人仰马翻。
春节假期期间，工作人员在“甬舟号”盾构机内操控设备。中国铁路上海局集团有限公司 供图
在“甬舟号”盾构机驾驶室内，中铁十四局“00后”盾构机长张嘎正盯着屏幕上盾构掘进参数变化，手中不断调整着面前密密麻麻的按钮。“随着隧道开挖越来越深，承受的压力也越来越大。我们现在处于上软下硬地层中，软土与硬岩的硬度不均，对盾构机的姿态影响很大，所以要做好各项参数调控，让设备达到最佳状态。”
哼也不过如此，真的是不堪一击。李小军发出了一声冷笑，看了眼被风吹散的天人尸体道。
29岁的张迪今年春节也选择留在工地。作为“甬舟号”盾构机的监造人员，张迪去年春节是在盾构机制造工厂里度过的。2025年是“甬舟号”全速掘进的一年，春节期间他依旧选择陪伴在“甬舟号”身边，为“甬舟号”潜行之路护航。
农村长大的柳云，男女方面的事，多少比别人清楚，，昨晚强悍的表现，直到现在柳云还害怕。
在舟山侧施工现场，来自河南省郑州市的“00后”孙文博，在“定海号”盾构机操作室内忙得头冒热气，他正和20余名同伴进行盾构机各项参数核对。“从‘大胖子’下井的那一天起，我和同事就一直陪着它，在我心中，它就像我的‘兄弟’。”已经陪伴“定海号”盾构机350天的孙文博，将直径达14.57米、长135米的“定海号”盾构机称为“大胖子”。
这个盆栽是爷爷的心爱之物，最近老爷子情绪一直不佳，就是因为这个原因，知道盆栽活了后，心情肯定会好起来。
在管片拼装机旁边，47岁的方增柯和同事胡友森正进行管片安装。其根据对应的安装顺序，通过控制器操作拼装机，把管片递送到对应的点位开始拼装。“在海底建设隧道，忙碌是常态。有时时间紧、任务重，就在盾构机里住下，两三天才回来。”方增柯说。
对坚守岗位的周江伦而言，今年春节是更为幸福的。换班回到项目部后，他来到食堂，和妻子、儿子一起吃晚饭。多年的工程建设经历，周江伦和家人聚少离多，为了让其安心施工，项目部邀请他的妻子、儿子“反向探亲”到项目现场过节，一家三口得以团聚。
今年，为让驻守职工安心过年，“甬舟号”“定海号”盾构机所在项目部不仅为坚守岗位的每位职工准备了一份红包，也为每个家庭准备了一份大礼包，有糖果、糕点、坚果等。此外，项目部还组织贴对联、包饺子、小型春节联欢会等活动，让坚守岗位的建设者过个暖心年。
据悉，甬舟铁路线路全长76.4公里，设计时速250公里。项目建成运营后将结束舟山群岛不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网，对打造“轨道上的长三角”，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。(完)
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